Gran enciclopedia de la tracción 3 – Locomotoras diésel de mediana potencia

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Gran enciclopedia de la tracción

Locomotoras diésel de mediana potencia

Libro de 216 páginas a todo color, en papel de alta calidad y encuadernado en tapa dura con multitud de fotografías, datos técnicos y planos a escala de cada una de las series y sus diferentes acabados.

En este volumen se detalla la evolución histórica de todas estas locomotoras, con más de 160 fotografías y planos a escala a todo color que ilustran todas las variantes de decoración que han presentado a lo largo de su vida operativa.

El tercer concurso para la adquisición de locomotoras diésel-eléctricas se adjudicó, a partes iguales, con 60 unidades para Macosa-GM y otras 60 para Euskalduna-Alco, que conformaron las series 1900 y 2100, respectivamente. Con posteriores pedidos, Macosa alcanzó un total de 103 locomotoras y Euskalduna llegó a fabricar 80 unidades. Con el tiempo, únicamente las construidas por Macosa fueron transformadas en las subseries 319-2, 319-3 y 319-4, cada una con características específicas.

Este tomo contiene:

  • Prólogo por Mayte Castillo Vizcaíno. Directora del Museo del Ferrocarril de Cataluña
  • Introducción y agradecimientos
  • Bibliografía y fuentes consultadas
  • Una reconstrucción imperiosa
  • Los concursos para la adquisición de locomotoras diésel de línea
  • 319 (1900) “Española”
  • 319 (1900) “Americana”
  • 319-2 “Retales”. Reconstrucción integral
  • 319-2 Para servicio de mercancías
  • 319-3 Para servicio de viajeros
  • 319-4 Súper Serie
  • 321 (2100) Las últimas Alco de Renfe

67 valoraciones en Gran enciclopedia de la tracción 3 – Locomotoras diésel de mediana potencia

4,8 Valoración
1-10 of 67 reseñas
  1. Una fuente de consulta perfecta

  2. Toda labor de INVESTIGACIÓN y de divulgación del Patrimonio Histórico Ferroviario debe ser potenciada al máximo. Y esta obra literaria (libros), lo es.

  3. Poseedor de los volúmenes 2 y 3 deseo que vuelvas a reeditar el 1 que no conseguí
    Un obra más que necesaria y magnífica además imprescindible en la biblioteca de todo aficionado al tren

  4. Bien todo, ningún problema. Han tenido la amabilidad de buscarme un punto de entrega para el envío que es de agradecer.

  5. Excelente libro. Una publicación imprescindible! Enhorabuena por el trabajo!

  6. Recibí el libro perfectamente y en el tiempo estipulado.

  7. Genial: Pago sin incidencias. El envío fue rapidísimo. El libro llegó impecable. Y el bolígrafo, todo un detalle. Tanto es así que, en cuanto pueda adquiero el tomo dos. 🤗 Muchísimas gracias.

  8. Magnífico, me gustaría que hicieran una obra igual con la tracción eléctrica.

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