Gran enciclopedia de la tracción 4 – Locomotoras diésel de gran potencia

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Gran enciclopedia de la tracción

Locomotoras diésel de gran potencia

Libro de 200 páginas a todo color, en papel de alta calidad y encuadernado en tapa dura con multitud de fotografías, datos técnicos y planos a escala de cada una de las series y sus diferentes acabados. Cada libro adquirido en nuestra tienda online recibirá una bolsa de tela Totebag gratis como la que os mostramos como agradecimiento a la confianza depositada en este proyecto. Esta totebag también está disponible de forma independiente, si así lo deseas comprarla por separado o añadir más a tu pedido.

En este cuarto volumen desarrollamos la evolución histórica de todas estas locomotoras, con multitud de fotografías y planos a escala a todo color que ilustran todas las variantes de decoración que han presentado a lo largo de su vida operativa.

El aumento de las toneladas remolcadas en los trenes de viajeros y de mercancías hizo necesario adquirir nuevas locomotoras para superar esta limitación. Si bien, en un principio, Renfe optó por las locomotoras diésel-hidráulicas V200 de Krauss-Maffei, cuyos resultados fueron desiguales, acertó al adquirir las locomotoras diésel-eléctricas de GM derivadas del modelo SD40, que constituyeron un gran éxito. Sus historias, junto con la de la serie 334, se describen en este libro.

Este tomo contiene:

  • Prólogo por Teresa Castanedo. Directora del Museo del Ferrocarril de Madrid
  • Introducción y agradecimientos
  • Bibliografía y fuentes consultadas
  • 333. Potencia y velocidad
  • 333-1. Reforma parcial
  • 333-2. Intento frustrado
  • 333-3. Una nueva generación
  • 333-4. Una solución de urgencia
  • 334. “Caracoles” a 200 km/h
  • 340 (4000). Ocasión perdida

49 valoraciones en Gran enciclopedia de la tracción 4 – Locomotoras diésel de gran potencia

4,9 Valoración
1-10 of 49 reseñas
  1. Excelente el volumen 4! Mucho trabajo y dedicación. una enciclopedia imprescindible.

  2. Como el resto, una preciosidad y muy bien editado.

  3. Perfecto

  4. Buen libro, continuación de la serie de locomotoras diésel.

  5. Muy recomendable, como el resto de la obra

  6. Perfecto

  7. Libro muy interesante para los aficionados al ferrocarril y excelente trato com el editor.

  8. Excelente descripción, fotografía y maquetación.

  9. Magnífica colección de fotografías y esquemas acompañando a un suficiente texto narrando la historia de cada locomotora y sus subseries.

  10. magnifico, ojala reeditéis el volumen 1 pues no pude conseguirlo

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